新博手机app下载(香港文匯網記者 敖敏輝)廣州-佛山作為粵港澳大灣區發展規劃綱要提及的三大極點城市之一,十四五期間將推動兩市全域同城化。近日發布的《廣佛全域同城化「十四五」發展規劃》徵求意見稿提出,從城市群、都市圈的視野謀劃廣佛全域同城化工作,堅持「一盤棋」發展導向,探索具有全國示範意義的同城化模式和路徑。到2025年,廣佛地區經濟和人口承載力明顯提升,全域同城化實現新跨越,廣佛地區生產總值達5萬億元左右,在目前基礎上(2020年3.6萬億元)增長近40%。

廣佛將推動人才培養、引進的共享。圖為港澳創業人才在佛山交流。(香港文匯網記者敖敏輝 攝)

打造「一區、三軸、一環」的空間格局

新博手机app下载《規劃》提出,立足廣佛全域同城化發展現狀和最新要求,將着力打造「一區、三軸、一環」的空間格局。其中,「一區」即南北向的廣佛全域同城化引領區。沿兩市197公里南北邊界線,高水平共建廣佛高質量發展融合試驗區,加快探索試驗區邊界去行政化,引領帶動廣佛高質量一體化發展。「三軸」即東西向的廣佛全域同城化發展軸。中部核心發展軸為自西向東串聯佛山禪城、南海,廣州荔灣、白雲、越秀、海珠、天河、黃埔;南部新興發展軸的基本走向為佛山三龍灣(包括南海、順德)—番禺、南沙;北部綠色發展軸的基本走向則為三水—花都—從化—增城。

新博手机app下载「一環」為廣佛全域同城化聯動發展環。通過串聯南沙港、南沙站、魚珠站、廣州白雲國際機場、廣州北站、珠三角樞紐(廣州新)機場等重大交通樞紐和南沙自貿片區、廣州科學城、中新廣州知識城、廣州空港經濟區、佛北戰新產業園、三水新城、佛山副中心等重大發展平台,構成樞紐和平台互為支撐、資源和要素無障礙流動的廣佛全域同城化聯動發展環。

實現兩市軌道交通「一張網」

兩市交通銜接被重點着墨。《規劃》提出,打造軌道交通一張網,深化兩市軌道交通銜接,促進幹線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通「四網融合」,推動形成軌道交通「一張網、一票通、一座城」。推進廣州站全面改擴建,升級廣州東站,建成廣州白雲站,高標準建設南沙站、佛山站、高明站等一批鐵路客運樞紐,着力構建「五主四輔」鐵路客運樞紐格局。深化廣佛城市軌道交通銜接,探索建立城際鐵路與地鐵系統制式兼容、互聯互通換乘體系。

以三龍灣等區域為核心,廣佛將在兩市沿線共建廣佛高質量發展融合試驗區,打造廣佛新城。(香港文匯網記者敖敏輝 攝)

打造先進裝備製造等4個萬億級產業集群

新博手机app下载在產業協同方面,通過強強聯合,深入推動先進裝備製造、汽車、新一代信息技術、生物醫藥與健康產業4 個萬億級產業集群發展,引導支持相關龍頭企業加強合作,鼓勵有條件的企業實施跨地區、跨所有制的兼并重組。實施產業基礎再造和產業鏈提升工程,突破提升核心基礎零部件(元器件)、關鍵基礎材料、先進基礎工藝和產業技術基礎等產業基礎能力,構建特色鮮明、協同互動、基於產業鏈分工的聯動發展格局。

新博手机app下载在建設智慧城市方面,加快5G建設和推廣應用,實現廣佛重點區域5G網絡全覆蓋。共同推進IPv6規模部署,開展下一代互聯網關鍵技術和創新機制研究,鼓勵兩市企業、機構開展IPv6升級。聯手參與省布局建設量子衛星地面站,主動承接粵港澳量子通信骨幹網規劃建設。

在促進要素自由有序流動方面,深化戶籍制度改革,調整完善積分落戶政策,放開放寬落戶限制,探索戶籍准入年限同城化累計互認,試行以經常居住地登記戶口制度。

新博手机app下载為確保規劃落實,未來,除了雙方政策對接,廣佛還將聯合向國家、省匯報銜接,爭取更大支持。同時,成立跨區域的廣佛聯合規劃委員會,科學配置兩市空間資源,高效協調同城規劃建設事務。

責任編輯: 宋得書